Insomma, il multificio Pd non produce bruscolini. Basti pensare che Sala, Gualtieri e Nardella incassano più dalle multe che dal pur fruttuoso balzello della tassa di soggiorno, che nel 2019 ha portato nelle casse di Roma «solo» 130 milioni di euro, a Milano appena 45 e a Firenze 33. Anche nelle città d’arte è meglio sguinzagliare ghisa e pizzardoni che sedurre i turisti, per le casse comunali. Che si gonfiano in maniera inversamente proporzionale alle tasche dei cittadini. A Firenze, l’importo medio delle multe per residente, nel 2022, è stato di 127,2 euro, e si resta sopra i 100 euro anche a Milano (112,2) e Bologna (110,1). Firenze è anche la città record per l’autovelox, che in riva all’Arno frutta quasi esattamente lo stesso importo dei verbali per le sanzioni «tradizionali» (23,2 milioni contro 23,5). Non una novità: già a ottobre scorso il consigliere comunale Fdi Jacopo Cellai rivelò che l’autovelox di viale Etruria sparava una multa ogni 90 secondi (87.816 contravvenzioni tra 23 maggio e 20 agosto 2022), spingendo Matteo Renzi a prendersela col suo successore per la scelta di «far cassa a spese delle famiglie». Piccata la replica di Nardella, ancora più inviperito quando lo scorso mese un altro consigliere di Fdi, Alessandro Draghi, ha chiesto lumi su cinque multe comminate a due veicoli che poi s’è scoperto essere intestati alla moglie del sindaco. Multe archiviate (4 su 5) in autotutela dalla Municipale, senza bisogno di ricorso: tutto in regola, ovviamente. E per i fiorentini non così fortunati da vedersi cancellare le multe senza muovere un dito, come per tutti gli altri automobilisti, Codacons ha organizzato per il 12 giugno un webinar dove legali ed esperti del settore spiegheranno in che modo fare ricorso.