
Qualivita, da fondazione dei senesi a ente dei consorzi e dei certificatori: governance e trasparenza da chiarire
10 Novembre 2026
Dall’Amiata a Siena gli studenti chiedono la stessa cosa: arrivare a scuola e trovarci un edificio all’altezza
10 Novembre 2026Sigerico presenta il bilancio di sostenibilità, ma i numeri che contano davvero non ci sono
Il primo bilancio di sostenibilità di Sigerico è stato presentato con un titolo impegnativo: la volontà di essere competitivi su scala internazionale. Conviene allora leggere i numeri con attenzione, perché sono proprio i numeri a dire che cosa quel documento misura e che cosa invece lascia fuori. Sigerico è la società in house del Comune di Siena. Gestisce i parcheggi, l’Ostello, il Galoppatoio e una serie di servizi che toccano la vita quotidiana della città e il suo rapporto con chi arriva da fuori. Ha circa cento dipendenti e un fatturato che supera i quattordici milioni di euro, cioè intorno ai centoquaranta mila euro per addetto. Non è una piccola struttura, ed è giusto che rendiconti.
Partiamo dall’energia. Il consumo è passato da 1.786.072 a 1.895.007 kilowattora, un aumento di circa il sei per cento. La spiegazione fornita è l’ingresso nel perimetro aziendale del Galoppatoio e del parcheggio di Fonti Pescaia. Può darsi che sia così, ma allora il dato a perimetro costante, l’unico che direbbe se l’azienda consuma meglio o peggio, non viene fornito. Un bilancio di sostenibilità serve esattamente a questo: separare l’effetto della crescita da quello dell’efficienza. Lo stesso vale per l’acqua, scesa del sedici per cento a 4.175 metri cubi. È un buon risultato, ma non si dice da cosa dipenda, se da interventi strutturali, da minore attività o da altro. Per le emissioni, trentatré tonnellate dirette e quattrocentonove indirette, manca persino il confronto con l’anno precedente. Un numero senza termine di paragone è una fotografia, non una misura.
Sulla parità di genere i dati sono presentati come un passo avanti, e in parte lo sono: 43 donne e 47 uomini, il sessanta per cento di presenza femminile negli organi societari, l’avvio della certificazione. Ma il rapporto tra le retribuzioni racconta una storia meno lineare. Tra gli operai la parità è piena. Tra gli impiegati le donne guadagnano un dieci per cento in più. Tra dirigenti e quadri, invece, guadagnano il dieci per cento in meno. È il vecchio schema: l’equilibrio si raggiunge in basso e si incrina proprio dove si decide. Un dato da affrontare, non da archiviare tra i successi.
Poi c’è il gradimento dei servizi, che è forse il passaggio più eloquente. L’Ostello ottiene l’86,7 per cento. La sosta, cioè il cuore dell’attività di Sigerico, il servizio con cui la società incontra ogni giorno residenti, pendolari e turisti, prende 6,8 su dieci. Una sufficienza stentata, che in un documento di questo tipo dovrebbe aprire una riflessione su tariffe, accessibilità, informazione, rapporto con il centro storico. Invece scorre via come un numero tra gli altri.
E qui si arriva a ciò che manca. Nella stessa presentazione è emerso che il caro carburanti ha ridotto gli arrivi di autobus turistici e di auto nei parcheggi rispetto all’anno scorso. Per una società che vive in buona parte di sosta, questo non è un tema di contorno: è il suo conto economico. Quanto hanno perso i parcheggi? Come è cambiato il rapporto tra ricavi e costi? Qual è il risultato d’esercizio, quale l’indebitamento, quanto incidono i trasferimenti del Comune? Un bilancio di sostenibilità che parla di metri cubi d’acqua e tonnellate di anidride carbonica ma tace sulla sostenibilità economica rischia di diventare un esercizio di comunicazione. La tenuta dei conti è la prima condizione perché tutto il resto, ambiente e lavoro compresi, abbia un futuro.
Resta infine la questione della competitività internazionale. Una società in house, per legge, deve realizzare oltre l’ottanta per cento del proprio fatturato con i compiti affidati dall’ente che la controlla. Non compete sul mercato, tanto meno su quello internazionale. Il suo compito è un altro, e non è meno importante: servire bene la città, governare la sosta in funzione dell’equilibrio urbano, accogliere chi arriva senza consumare il centro storico. Sarebbe stato più utile dire questo, e misurarsi su questo. La sostenibilità non è uno slogan da appendere a un’azienda pubblica, ma la capacità di rendere conto in modo completo, con i dati confrontabili, con quelli scomodi accanto a quelli favorevoli. Il primo passo è stato fatto. Il secondo dovrebbe essere un documento che non si limiti a rendicontare, ma permetta davvero ai cittadini di capire come viene gestito un pezzo importante del loro patrimonio comune.





